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火车站候车传媒国际广告节上剑挑央视

发布时间:2019-12-06 05:03:26
南宁火车站广告

身处市场改革的前沿变化中,中国南宁火车站广告行业在国民经济中的地位依然保持稳定,新兴的南宁火车站广告市场新经济也表现出了巨大的活力。自然,公众都对“火车站候车传媒国际广告节上剑挑央视”这个问题非常有兴趣所在,为了满足人们的猎奇心。锐力鑫达责任编辑就从实践基础的广西高铁站广告专业角度开启,给大家详述相关的资讯。

铁路:京广铁路大动脉贯穿市境,经韶关市区和乐昌、乳源、曲江三市县,天天有65对列车通过。天天全有往回于韶关-深圳和韶关-广州的特快专列。自北方来的客人可选择在此站下车游玩,然后再到广东省的其他各市,广州、深圳、肇庆等地全通火车。韶关火车站位于浈江东岸,乘公交1、2、3、4、9、10路都可以到达。到达韶关火车站广场后,有韶关——丹霞山(仁化)的“国营中巴”,是空调车,车身上印有丹霞山的广告或者"丹霞山旅游"字样,晚的是下午6点,车程约50分钟。

火车站候车传媒国际广告节上剑挑央视

央视作为中国电视媒体的,曾经引无数企业竞折腰。然而,央视广告价格每年至少10%的增长,也让很多企业望而却步,同时,随着后奥运媒体多元化时代的到来,新旧媒体的传播能力的比拼,使得企业进行广告投放更加理性。

以“推进、推动、推广”为主题的中国首届国际广告节将于本月21日在合肥召开。比特网(ChinaByte)昨天获悉,受后奥运经济的影响,今年参展的媒体单位较之往年数量更多,比如兆讯传媒等特色新媒体都是参展广告节,届时新旧媒体同场竞技,将为广告主献上一场丰盛的“媒体大宴”。

特色媒体占得后奥运时代先机

业内人士指出,现在一些企业投放广告,仍亟待提高精准性,随着人们生活方式多元化,外出时间增加,电视,报纸,广播等传统媒体广告的影响,经济快速发展带动的特色媒体已成为一股强劲的力量。

据兆讯传媒营销中心总经理刘生介绍,火车站候车媒体、楼宇液晶媒体、机舱媒体这些空间化的特色媒体正在被人们广泛关注。从世界传媒发展的趋势来看,广告已经朝着节目化、“客制”化、互动化的方向快速演变。在纷繁变化的市场环境中,传统的告知性的广告已经产生了视觉疲劳和受众抵触,特色广告的传播形式以科学引导性、依时依地的方式灵活搭配形式,让消费者在轻松愉悦中认知品牌,从而增强品牌忠诚度形成购买力。

新传媒力拼央视

央视作为中国电视媒体的,曾经引无数企业“竞折腰”。然而,央视广告价格每年至少10%的增长,也让很多企业望而却步,同时,随着后奥运媒体多元化时代的到来,新旧媒体的传播能力的比拼,使得企业进行广告投放更加理性。

据了解,兆讯传媒垄断了450座城市的500多座火车站,伴随着铁路发展的突飞猛进,高速铁路网日趋完善,环渤海、长三角、珠三角三大经济圈之间的时空距离大大缩小,铁道部在2010年前加开部分城市的省际直达列车,还会为今后大都市圈的形成做进一步的准备,火车站候车媒体恰好吻合这个环境,将成为特色媒体的新标杆。

中国铁路年均发送旅客达20亿,这就意味着,每年至少有20亿的人与候车室、售票口、检票口、接送旅客通道“亲密接触”,而在这些地方,都可以清晰的看到兆讯传媒的视频媒体、多媒体一体机、高清数码电子海报,依据客户需求,可量身定制的专题片,每年固定节假日的短期灵活广告宣传都体现了兆讯的“客制”优势。在商务人士云集的动车候车室,兆讯传媒还为这些高端旅精选了海量权威的财经信息,如财经快讯、商务频道,让广告与新闻、娱乐高度融合。

来源:比特网

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