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立体停车位-立体车位租赁

发布时间:2019-11-21 06:10:09
立体停车位

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车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与 住户商用面积的矛盾,机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。

但值得一提的是,由于目前全市地下停车位开发建设和使用情况比较复杂,此次制定的《意见》,适用范围并非全市所有住宅项目地下停车位,而是指城市规划区内新建、在建(未办理建筑工程施工许可证)的住宅项目依照相关规定配建的非人防部分的地下停车位(不含地下机械式立体停车位)。而住宅配建地下机械式立体停车位,考虑到产权关系的复杂性,其用地管理、土地供应、销售、产权登记也将由有关部门另行制定管理办法。

昨天上午,家住宁波江北奥林花园小区的居民赵先生和记者取得联系,称他家里有两辆车,因为停车难,就想出了在自家停车位上,加装一个立体停车位的办法。但是,此举遭到了小区业委会和物业的反对。赵先生告诉记者,他这个房子是2009年买的,当时家里只有一辆车,就买了一个停车位。前年,随着生活条件好转,老婆也买了一辆车,因为只有一个停车位,所以停车十分困难。

建设成本远低于传统停车场。传统停车场占地面积大建设成本高,普通地上停车位的占地面积每个为十余平米,而立体车库在狭小空地上便可以停放一组多车位的立体车库,平均每个车位占地面积不到一平方米,对于立体停车而言在空间面积不变的情况下可以增加更多的停车位,将每个停车位的建设成本尽可能降低。以上便是立体停车优势的体现方面,道路拥挤、车满为患已成为当今快节奏社会中的不和谐

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