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城市轻轨排水沟-缝隙式排水沟

发布时间:2018-03-13 12:06:09
城市轻轨排水沟

2004年12月,深圳地铁正式开通,深圳成为中国内地继北京、上海、广州之后第四个拥有地铁的城市。根据政府制订的深圳地铁发展规划,深圳地铁到2010年将建设成1号线延长段、2号线、3号线、4号线延长段、5号线工程,形成总长约140公里,连接城市中心区、次中心和重要策略发展区,在公交内部的分担率达到20%以上的城市轨道交通骨干网络。深圳的交通进入轻轨时代,地铁商业的商机也由此点燃。

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在雅加达市中心,有一段裸露的钢筋和水泥墩,与周围的高楼反差强烈。这里原本规划了一条轻轨,用以缓解城市拥堵难题。不过在1997年东南亚金融风暴冲击下,这一切随之化为幻影。近20年过去,烂尾的轻轨成了那个时代最好的记忆。“20年前的雅加达与现在的雅加达并没有太大改变。”李丽娜是在当地长大的华人姑娘。当其它城市和国家都在进行扩张时,她发现雅加达一直在维持现状。一个很好的例证是,雅加达作为印度尼西亚的首都和东南亚的经济中心,容纳了1200万人口,尚未开通地铁和高铁。

重庆国际金融中心居于江北嘴中央商务区显要的中心位置,与渝中区朝天门、南岸区弹子石滨江地区隔江相望,处于城市中的两江交汇口的景观密集区,南距现在的城市中心区解放碑0.5公里,西距城市副中心观音桥地区3.0公里。重庆国际金融中心采取“一塔三点”的整体规划。其中470米主塔“重庆之冠”为Y字型,临中央公园,处于城市中轴线上,为视觉焦点;3栋180米高的点式副塔围绕主塔展开,设置在北大街、西大街上,并通过大跨度转换梁结构与轻轨结合。

建设部地铁与轻轨研究中心副主任赵一新谈到,“在规划和建设地铁的初期一定要结合城市特点,分析判断地铁的适用性,尤其是科学合理的编制好轨道交通线网规划和轨道交通建设规划,客观的分析地铁的功能定位和适用性,避免负面效果的出现。”“土地会越来越贵,各个城市情况不一样,并不是所有城市都适合建地铁。可以搞高架、城轨,因地制宜,不要每座城市一哄而上,要有准入标准。”华南城市研究会副会长谈锦钊说。

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